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Transports

Avant de partir, vérifier l’équipement de son vélo

Tout ce qui est obligatoire : lumière blanche ou jaune à l’avant, feu rouge à l’arrière, freins en état… Et ce qui est conseillé : casque, antivol…


Cycliste portant un gilet fluo © Sophie Carlier/Bar Floreal

Vous devez disposer des équipements obligatoires suivants :

  • Un éclairage efficace : lumière jaune ou blanche à l’avant, feu rouge à l’arrière. Afin d’être bien vu par les autres usagers de la voie publique, l’éclairage doit être utilisé dès la tombée de la nuit.
  • Des dispositifs réfléchissants : rouges à l’arrière, visibles latéralement (roues) et oranges aux pédales.
  • Un avertisseur sonore.
  • Des freins qui doivent être vérifiés régulièrement.
  • Un gilet de haute visibilité conforme à la réglementation pour être vu la nuit ou le jour lorsque la visibilité est insuffisante hors agglomération.

De plus, si vous transportez un enfant, vous devez utiliser un siège enfant agréé, avec repose-pieds et courroies d’attaches.

 

D’autres équipements sont vivement conseillés :

  • Le port du casque n’est pas obligatoire en France mais il est vivement conseillé pour les débutants et les enfants.
  • Des vêtements clairs ou voyants pour circuler tout particulièrement la nuit. Une bande réfléchissante autour du bras ou de la cheville pour être vu de loin.
  • Un bon antivol, de préférence en « U Â», qui permet d’attacher le cadre et une roue à un point fixe. A ce propos, il est conseillé d’utiliser les parcs à vélos existants, si possible éclairés.
  • Un panier pour ne pas coincer les objets encombrants dans les rayons.
  • Un éclairage à pile.

On peut aussi ajouter un rétroviseur ou un écarteur de danger. Il est particulièrement utile en ville pour inciter les véhicules qui vous dépassent à respecter la distance de sécurité d’un mètre et à ne pas vous frôler.




 
Article publié le 14 août 2009


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