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Accessibilité

Rendre accessibles aux handicapés trois gares du RER B

La Région participe au financement de travaux qui permettront à trois gares de Seine-Saint-Denis d’être accessibles, de la voirie jusqu’au train, aux personnes handicapées : les gares du Bourget, du Vert-Galant et de Drancy.



La Région va consacrer 26.775.000 euros aux travaux qui vont être entrepris pour rendre accessibles aux personnes handicapées les quais du RER B des gares du Bourget (93), du Vert-Galant (93) et de Drancy (93). Dans les trois cas, il s’agit de rendre accessibles à la fois les quais depuis la voirie et les trains depuis ces quais.



La gare du Bourget

Les travaux prévus en gare du Bourget, où transitent chaque jour 15.000 voyageurs, impliquent notamment l’allongement et le rehaussement de quais, la mise en place de deux ascenseurs et celle d’un escalier mécanique, ainsi que l’installation d’équipements de vidéosurveillance. Ils commenceront au premier semestre 2007 pour une mise en service fin 2008. La Région financera le tout à hauteur de 4.657.000 euros.

La gare du Vert-Galant

Dans la gare du Vert-Galant, qui accueille 23.000 voyageurs au quotidien, il est notamment prévu de créer un nouveau passage souterrain qui sera équipé de deux ascenseurs vitrés et d’installer des équipements vidéo. Ces travaux, financés par la Région à hauteur de 13.575.000 euros, doivent démarrer au second semestre 2008 pour une mise en service en 2009.

La gare de Drancy

La mise en accessibilité de la gare de Drancy, que fréquentent 14.000 voyageurs chaque jour, nécessite la construction d’une nouvelle passerelle. Celle-ci sera reliée aux quais par un escalier mécanique et deux ascenseurs. Quant à la passerelle existante, elle sera également reliée aux quais par un escalier mécanique. La Région consacre 8.543.000 euros pour la réalisation de ces aménagements qui devraient voir le jour d’ici à 2010.

Les travaux qui seront entrepris dans ces trois gares s’inscrivent dans un programme élaboré en concertation avec le Syndicat des transports d’Île-de-France (Stif), la RATP, la SNCF, Réseau ferré de France (RFF) et des associations de personnes handicapées.




 
Article publié le 27 mars 2007


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