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Montrouge : creusement du nouveau terminus de la ligne 4
Elle doit être mise en service au deuxième semestre 2012. La nouvelle station de métro Mairie de Montrouge est en chantier à compter de ce 7 novembre.
Les travaux qui doivent permettre l’extension de la ligne 4 du métro de la Porte d’Orléans jusqu’à Montrouge (92) à la mi-2012 ont bien avancé : après deux années consacrées au déplacement des canalisations présentes sur le tracé, le creusement du tunnel où les rames circuleront est en cours.
Pour célébrer le passage à cette étape décisive, un début de creusement symbolique est organisé ce 7 novembre à Montrouge. Là même où sera construit le nouveau terminus, Mairie de Montrouge. Une cérémonie à laquelle seront représentés tous les financeurs du projet : la Région, le Stif, le conseil général des Hauts-de-Seine, la commune de Montrouge et l’État.
Le prolongement implique la réalisation d’un tronçon de 1.470 m de long. Situé à 15 m sous terre, celui-ci comprendra 680 m dédiés aux circulations, 90 m réservés à la nouvelle station de Mairie de Montrouge, et 700 m consacrés à la zone de maintenance du terminus. Le tracé passe sous le square du Serment de Koufra (Paris 14e) puis sous le boulevard périphérique et continue dans Montrouge. Là , il s’aligne dans l’axe de l’avenue de la République pour rejoindre l’hôtel de Ville.
Les travaux de creusement sont réalisés, depuis mai dernier, à partir de six points du tracé simultanément. Et les riverains ont divers moyens de se tenir informés de leur avancée : dépliants, courriers, une publication intitulée Rendez-vous avec la 4.
Une fois que le prolongement sera mis en service, il améliorera le quotidien de 40.000 personnes résidant ou travaillant à Montrouge (40 % des actifs habitant Montrouge travaillent à Paris et 19 % des actifs de Montrouge vivent à Paris).
Inscrit au contrat de plan État-Région 2000-2006, ce prolongement représente un coût de 169 millions d’euros. Il pourrait avoir une suite dans le cadre du contrat de plan 2007-2013, avec la création d’une deuxième station sur Montrouge et d’une troisième sur Bagneux.
SubventionLa Région a attribué 71.327.000 euros soit 42 % du coût total des travaux. En téléchargement
Rendez-vous avec la 4 (pdf - 271.06 Ko) Sur le web
Extension du réseau RATP |
Infos pratiquesCoordonnées de l’agent d’information sur les travaux de la ligne 4 |
Article publié le 7 novembre 2008
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