Un vrai pôle multimodal

Située à Créteil (94), cette 301e station du métro parisien est destinée à améliorer les transports en banlieue. Pour cela, elle prend la forme d’un vrai pôle multimodal, autrement dit d’un site moderne et sécurisé où les usagers pourront facilement passer d’un mode de transport à un autre. Un pôle qui comprendra, outre la station, des zones de stationnement et de livraison, des parkings pour voitures et vélos, et surtout un accès à la toute nouvelle ligne de bus 393 en site propre reliant Sucy-Bonneuil à Thiais, ce qui veut dire des correspondances faciles et rapides avec le RER A à Sucy-en-Brie (94), le Trans Val-de-Marne (TVM) et le RER C à Choisy-le-Roi (94). Le tout sans compter un accès aussi au RER D à la gare Pompadour dès 2013.

La nouvelle station présente également l’avantage d’accompagner la dernière étape de développement du secteur sud de Créteil (le nouveau quartier de La Pointe du Lac et la ZAC des Sarrazins) et d’améliorer la desserte de la zone d’activités locale.

Chemins et pistes cyclables tout autour

Dernier atout non négligeable : la beauté de la réalisation et, pour commencer, les aménagements tout autour, qu’il s’agisse de chemins pour les promeneurs ou de pistes cyclables. S’agissant de la station en elle-même, elle a été construite en aérien, dans des matériaux identiques à ceux utilisés dans le voisinage (par exemple, l’entrée et les quais sont faits de la même pierre que le collège Simone-de-Beauvoir tout proche). Conçue pour faciliter les déplacements de tous, elle est, de plus, accessible aux personnes à mobilité réduite grâce à trois ascenseurs situés au niveau du stade Duvauchelle, du parking public et de l’avenue François-Mitterrand. Enfin, summum du confort, des écrans installés à l’intérieur de la salle des échanges permettent de connaître le temps d’attente des bus desservant la station.

Photos : © RATP / CG94