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La gare de Montgeron sur la voie de la modernisation
Montgeron-Crosne va, dès la mi-avril, faire l’objet d’une rénovation complète. Une opération financée à 50 % par la Région.
Gare de l’Essonne desservie par les trains de la ligne D du RER, Montgeron-Crosne sera en travaux à compter de la mi-avril, et cela pour une durée de huit mois. Objectif de cette opération financée à 50 % par la Région ? Moderniser et rendre plus accessible aux personnes à mobilité réduite non seulement le bâtiment voyageurs, mais aussi le souterrain conduisant aux quais.
Afin de faciliter l’accès au bâtiment voyageurs et à son hall, il a été prévu de créer une rampe et d’installer des portes à ouverture automatique côté parvis et côté quais. Au-delà , la billetterie sera rénovée avec l’installation d’un guichet Transilien SNCF accessible aux personnes à mobilité réduite. Le bâtiment sera doté de toilettes accessibles aux fauteuils roulants. L’éclairage, le sol et les murs seront refaits de façon à rendre plus chaleureux ce lieu où transitent entre 2.500 et 7.500 personnes chaque jour. Enfin, pour que les voyageurs puissent attendre leurs trains plus confortablement, le hall sera équipé de fauteuils supplémentaires ainsi que de fenêtres isolantes côté quais.
En ce qui concerne le souterrain, des bandes podotactiles seront posées dans les escaliers qui y mènent (ces bandes présentent des aspérités servant de repères aux malvoyants). Un éclairage renforcé le rendra plus accueillant et plus sûr. Et la signalétique, dont il est garni, sera améliorée de manière à ce que chacun puisse trouver son chemin plus facilement.
Des travaux sont par ailleurs prévus à l’extérieur de la gare : la rénovation de l’accès secondaire, situé rue du Moulin de Senlis, l’amélioration du marquage, le remplacement des lampadaires et même la végétalisation du talus.
Pendant le chantier, le service continue bien sûr. Seuls petits changements prévus : la vente des billets Île-de-France et grandes lignes sera assurée, du début à la fin des travaux, dans une billetterie provisoire installée sur le quai n°1, et l’accès principal aux quais se fera par l’accès de nuit pendant les travaux du hall.
Photos : Poudou99 © Wikimedia/Licence Creative Commons CC-BY-SA 3.0
SubventionLa Région a attribué 649.780 euros à la SNCF pour les travaux concernant la gare (50 % du coût total) et 82.160 euros à RFF pour ceux concernant le souterrain (50 % du coût total). En téléchargement
Travaux en gare de Montgeron-Crosne (pdf - 1.25 Mo) Sur le web
Transilien SNCF |
Article publié le 2 mars 2010
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