Le parvis donnera accès, à gauche, à un point café et, à droite, au hall voyageurs. Particulièrement lumineux, celui-ci sera doté de portes à ouverture automatique. Et il abritera tout à la fois un guichet Transilien SNCF adapté aux personnes en fauteuil roulant, un automate de billets Paris et Île-de-France et un espace d’attente confortable.

L’un des deux bâtiments sera consacré aux services Transilien. Quant au second, il regroupera les locaux d’exploitation de la gare routière et des toilettes accessibles aux personnes à mobilité réduite. Tous deux seront reliés par un auvent qui permettra aux voyageurs d’être à l’abri aussi bien pour rejoindre le souterrain que pour atteindre les différents services.

Bien sûr, les services de la gare fonctionneront pendant toute la durée des travaux : la billetterie et le point café seront, à cet effet, hébergés à gauche du parvis, dans un bâtiment provisoire.