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La gare de Luzarches se prépare à l’arrivée du Francilien
Le terminus de la ligne H est en travaux depuis le 23 février. Le but : offrir une accessibilité totale au nouveau train d’Île-de-France en décembre.
La gare de Luzarches (95) est le terminus d’une ligne Transilien pas comme les autres : le 13 décembre , elle sera la première à accueillir Francilien, le nouveau train d’Île-de-France. Un tel événement se devait d’être préparé dignement. Et ce sera bien le cas : des travaux sont menés dans la gare, depuis le 23 février, pour qu’elle gagne en accessibilité et en confort. Cofinancés par la Région, ils finiront en août.
Le premier chantier, d’ores et déjà lancé, consiste à rehausser le quai n°1. Son objectif ? Permettre une accessibilité de plain-pied au futur train. Ce réaménagement sera complété par l’installation d’un nouvel éclairage. Une double opération durant laquelle l'accès aux rames se fera sur le quai n°2.
Le programme comprend par ailleurs l’installation de rampes d’accès au bâtiment voyageurs et au quai depuis le parking pour les clients en fauteuils roulants. Puis il y aura la construction, à gauche de la gare, côté parvis, de toilettes accessibles aux personnes à mobilité réduite.
En ce qui concerne le bâtiment voyageurs, il est prévu de changer son éclairage et de remplacer ses portes, à la fois côté parvis et côté quai, par des portes automatiques. En outre, des balises sonores à destination des personnes malvoyantes seront installées depuis l’entrée jusqu’au quai n°1.
En décembre, ce sont deux rames du Francilien qui seront mises en service sur la ligne Paris-Luzarches (ligne H). Pour commencer, elles circuleront en dehors des heures de pointe afin qu’on puisse vérifier leur parfait fonctionnement. Puis quatre autres rames les rejoindront d’ici à janvier 2010. Tout s’accélérera à partir de mai 2010 : le nouveau train d’Île-de-France sera dès lors livré à raison de quatre exemplaires par mois. Un rythme qui permettra la constitution d’un parc de 100 rames dès avril 2012 et la livraison totale des 172 commandées en avril 2015.
SubventionLa Région a attribué 934.000 euros à RFF et Transilien SNCF. En téléchargement
Travaux en gare de Luzarches (pdf - 512.13 Ko) |
Article publié le 27 février 2009
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