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Tour de France à la voile

Les Franciliens au top !

Île-de-France continue son bon début de Tour de France à la voile en coupant les lignes d’arrivée des deux courses ce mercredi à la 3e et 1e place. L’équipage francilien est quatrième au classement général provisoire à un point des Toulonnais.


Voilier Île-de-France © Jean-Marie Liot

Calais, le 30 juin © Jean-Marie Liot

 

Mercredi 30 juin. En terminant troisième et premier des deux parcours, les Franciliens sont les meilleurs du jour par rapport à leurs concurrents. Île-de-France 2010 frappe fort et démontre une régularité de tous les instants. Jeudi, direction Dieppe, un vrai test de 70 milles ou 120 milles (selon le parcours décidé) pour l’équipe du grand Jimmy, heureux à son arrivée au ponton du bassin Carnot.



Jimmy Pahun, skipper du voilier Île-de-France © Jean-Marie Liot

Jimmy Pahun : « Nous avons été brillants. Lors de la première Manche, nous avons pris un bon start et rapidement évolué dans une belle fenêtre météo. Avec du vent et du clapot, nous allons vite.  Jean-François Cuzon et Vincent Aillaud étaient dans le coup à la tactique ainsi que l’ensemble de l’équipe. Plusieurs de nos adversaires ont effectué des mauvaises courses. C’est plutôt bien pour la suite ».

Jean-François Cuzon à propos du ralliement entre Calais et Dieppe : « Nous allons vivre notre première nuit en mer sur ce Tour de France. Sans visibilité de nos adversaires, il s’agit de naviguer avec conviction avec évidemment plus de liberté que sur un parcours au contact ».

Classement de la course 4.1

1. Oman Sail's Renaissance
2. Toulon Provence Méditerranée - Coych
3. ÃŽle-de-France
4. Manche Basse Normandie
5. Courrier Dunkerque

...

Classement de la course 4.2

1. ÃŽle-de-France
2. Groovederci
3. Nouvelle Calédonie
4. Toulon Provence Méditerranée - Coych
5. Team Sog Safran

...

Le classement général provisoire

1. Nouvelle-Calédonie, 19 points
2. Team Sog – safran, 27 points
3. TPM – Coych, 31 points
4. ÃŽle-de-France, 32 points
5. Courrier Dunkerque, 55 points
...




 
Article publié le 1 juillet 2010


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