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Tour de France à la voile. Le monocoque termine 4e de la plus longue étape du tour et devrait remonter à la 2e place au classement amateur.
Crédits photo : Jean-Marie Liot / TFV09
L’équipage du voilier Espoirs Île-de-France termine quatrième de la longue étape entre Saint-Quay Portrieux et la Trinité-sur-Mer. Les jeunes Franciliens réalisent une performance de haut niveau pour des espoirs. L'équipage francilien devrait remonter à la cinquième position au général et à la seconde place en amateur.
Jean-Pierre Nicol, chef de bord sur ce ralliement est un navigateur heureux. Son équipe encadrée par lui-même mais aussi l'expérimenté navigateur Erwan Dubois et Matthieu Girolet frappe fort sur ce parcours de 240 milles. Partis hier à 11h de Saint-Quay Portrieux, les Franciliens se sont, tout de suite, accrochés aux avant-postes de ce parcours de liaison. Il faut dire qu’il était primordial d’être dès hier après-midi dans le paquet de tête car le fort courant le long des côtes bretonnes permettait de faire la différence avec la concurrence notamment au passage du raz de Sein. Ensuite, il a fallu pour les sept hommes du bord s’accrocher afin de tirer sur toute la puissance de leur monotype. Alors les régleurs, les barreurs se sont relayés tout au long de l’étape à la barre afin de garder de bonne trajectoire, aux écoutes de spi ou de grand-voile pour garder un réglage optimum par rapport au vent et aussi au rappel afin que le Farr 30 reste le plus possible à plat. En terminant quatrièmes, les espoirs démontrent qu’ils peuvent très bien jouer les troubles fêtes au classement général. La route est encore longue avant l’arrivée à la Seyne-sur-Mer mais cette dernière navigation place l’équipage dans les meilleures conditions mentales pour la suite des hostilités.
« C’est une grande satisfaction » déclarait Jean-Pierre Nicol à l’arrivée. « Même si nous étions longtemps troisièmes, nous avons réussi à garder de l’énergie pour la dernière ligne droite. Cette nouvelle génération de régatiers franciliens est talentueuse. La première partie du parcours a été magnifique notamment le long des côtes de Bretagne Nord et puis ensuite après avoir joué longtemps dans les cailloux, nous avons allongé la foulée. Tout a été ces dernières 20 heures, une question de vitesse au portant. Bref on s’en souviendra. Je pense à trois équipiers qui étaient pour la première fois en mer de nuit et en course ».
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Article publié le 6 juillet 2009
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