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Aménagement accompagné : 10 quartiers présélectionnés
Le premier appel à projets du dispositif «Nouveaux quartiers urbains» est clos. Les dossiers les plus prometteurs ont jusqu’à mai pour être peaufinés.
Afin de réussir l’aménagement de son territoire tel que le prévoit le Sdrif, son schéma directeur en la matière, la Région a mis en place un dispositif innovant pour les collectivités porteuses de projets. Baptisé « Nouveaux quartiers urbains », il exige de celles-ci, dès l'élaboration, des concertations à de multiples niveaux : avec les habitants, les entreprises, la commune, l’intercommunalité, les sociétés de transports publiques... En contrepartie de quoi, il offre deux garanties : un soutien financier et – beaucoup plus original – un accompagnement à tous les stades de la réalisation (sous forme de conseils ou de mises en relation avec des partenaires régionaux essentiels comme le Syndicat des transports d’Île-de-France – Stif – ou l'Agence régionale de l'environnement et des nouvelles énergies – Arene).
Un premier appel à projets, organisé entre octobre et janvier, a suscité 27 dépôts de candidature. Dix de ces dossiers ont été présélectionnés en mars dernier et sont aujourd'hui en course pour la sélection finale, prévue en juillet. Trois d’entre eux concernent la Seine-et-Marne : le « cœur de ville Mont-Thabor – Saint-Lazare » de Meaux, le « nouveau quartier » de Montévrain, et « Trilport cœur de ville ». Deux ont pour cadre l’Essonne : le « quartier Clause Bois Badeau » de Brétigny-sur-Orge, et « les Docks » de Ris-Orangis. Quatre sont issus de Seine-Saint-Denis : le « quartier fluvial » de l’Isle-Saint-Denis, le « quartier gare » de Pantin, la « gare Confluence » de Saint-Denis, et la « Zac des docks » de Saint-Ouen. Et un, enfin, provient du Val-d’Oise : la « rénovation urbaine de la porte Saint-Germain » à Argenteuil.
Dix-sept exigences
Pour être jugés recevables, ces projets devaient répondre à 17 exigences. Parmi celles-ci, figuraient l’obligation de viser une zone bien desservie par les transports collectifs et jugée prioritaire par le Sdrif, mais aussi le fait de donner la priorité au logement social et à la qualité environnementale, ou encore la volonté de réussir le meilleur mélange habitations, équipements publics et activités économiques.
D’ici à la sélection finale, les porteurs des projets présélectionnés ont un nouvel objectif : rendre leur copie encore meilleure. Pour cela, ils doivent intégrer des réajustements demandés par le comité technique et le jury, lesquels réunissent des représentants du conseil régional, de l’Institut d’aménagement et d’urbanisme (IAU) d'Île-de-France, de l'Arene, du Stif, de la Caisse des dépôts et consignations, du Comité économique et social régional, de l'Association des maires d'Île-de-France, de l'Établissement public foncier régional ainsi que divers experts.
Pour les porteurs de projets non sélectionnés ou les nouvelles collectivités intéressées, aucune raison de s’impatienter : un deuxième appel à projets sera ouvert entre le 25 mai et le 24 août prochain.
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Article publié le 16 avril 2009
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