Expérimentée dès septembre prochain sur la zone de Roissy, cette formation doit permettre à ses bénéficiaires d’acquérir un niveau B1 d’anglais (selon l’échelle du cadre européen commun de référence pour les langues). Sa durée moyenne sera de 120 heures (soit trois mois à raison de 20 heures par semaine). Mais elle pourra aller jusqu’à 180 heures pour les personnes n’ayant aucune (ou presque) connaissance de l’anglais. 30.000 heures étant à ce stade financés, ce sont donc entre 170 et 200 Franciliens qui seront les premiers à en bénéficier.

Épaulée par la Fédération nationale de l’aviation marchande (FNAM), le Groupement d'intérêt public Emploi Roissy et Pôle emploi pour ce qui est du pilotage et du suivi de l’expérimentation, la Région attend des organismes qui auront mission de dispenser cette formation de privilégier des formules mixtes. En clair, de mêler face à face pédagogique, mises en situation professionnelles, ainsi qu’auto-apprentissage limité en temps et adapté aux individus et aux métiers.

Le dispositif sera, dans un premier temps, ouvert exclusivement à un public demandeur d’emploi qui aura été orienté par les structures locales de suivi (Pôle emploi, Missions locales…) et qui aura bâti un projet professionnel portant sur une activité de la zone aéroportuaire de Roissy. Une priorité sera par ailleurs donnée aux personnes cherchant un emploi dans les domaines de la relation clientèle, du commerce et de la vente, de la restauration, de l’hôtellerie, du tourisme et de la sûreté ou sécurité.

Pour rappel, Roissy-Charles-de-Gaulle, qui est le premier aéroport français et le deuxième européen (derrière Heathrow à Londres), concentre à lui seul 80.000 emplois (75% de salariés en horaires décalés et ¼ de contrat saisonniers). Un chiffre auquel s’ajoutent 25.000 emplois au sein d’entreprises locales dont l’activité dépend directement de l’aéroport.

Photos : © Pierre Coquil / Telstar Logistics / agence Galilée